Fiby Kipper

Duurzamer, stiller, lichter, sterker Een metalen kiepbare laadbak is meestal groot, zwaar, maakt veel lawaai en kost bij gebruik veel brandstof. Kan dit ook anders? De kunststof ‘Fiby Kipper’ is de helft stiller, lichter, sterker en veel energiezuiniger dan de gebruikelijke metalen versie. De eerste kipper is op een Volvo FMX truck geplaatst. Half januari 2011 […]

Read more

Fiby Trailer

Duurzamer, stiller, lichter, sterker Een metalen kiepbare laadbak is meestal groot, zwaar, maakt veel lawaai en kost bij gebruik veel brandstof. Kan dit ook anders? De kunststof ‘Fiby Kipper’ voor op de trailer is de helft stiller, lichter, sterker en veel energiezuiniger dan de gebruikelijke metalen versie. De eerste Fiby Trailer is geplaatst op een trailer […]

Read more

Fiby Containertank

20 foot composiet containertank Het transport van vloeistoffen over de weg, het spoor, de waterwegen en de zee vindt met name plaats in 20 foot ISO-containertanks. Deze containers worden meestal gemaakt uit stalen (vaak RVS) tubes voorzien van einddeksels, slingerschotten en allerlei appendages. Dit in verband met de toegang, het vullen, het aftappen, de reiniging, et […]

Read more

Fiby Truckvelgen

30% gewichtbesparing Composieten - ‘het materiaal van de toekomst’ – zijn met vezelversterkte kunststoffen die tot zes keer sterker zijn dan bestaande metalen materialen. Onze truckvelgen zijn 30% lichter dan aluminium. Zowel voor vrachtauto’s, voor super single trailers als voor diepladers. De nieuwe composieten truckvelgen kunnen de huidige metalen velgen op termijn grotendeels vervangen. Het betreft […]

Read more

Fiby Truckchassis

Lichtgewicht en roestvrije chassis Bij het huidige wegtransport zijn de vrachtwagens voorzien van een stalen chassis. Door het toepassen van thermoplastische composietmaterialen kan een aanzienlijke gewichtbesparing worden gerealiseerd. Glas- en koolstofvezelversterkte materialen zijn tot zes keer sterker zijn dan bestaande metalen materialen. Het betreft een duurzame en tevens gewichtsbesparende oplossing voor een volledig nieuw vrachtwagenchassis […]

Read more